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目前，各大企业和机构都在大力推动芯粒技术在汽车领域的应用和发展。2022年3月，英特尔、超威半导体（AMD）、ARM、高通、三星、台积电、谷歌云、Meta和微软等公司联合推出的Die-to-Die互连标准，主要目的是统一芯粒之间的互连接口标准，打造一个开放性的生态系统。2024年1月，包括丰田、日产、本田在内的12家日本汽车制造商、零部件供应商和半导体公司组建先进汽车芯片研发联盟，重点是利用芯粒技术开发下一代汽车SoC。
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“火出国”的还有中国制造的冰雪装备。在浙江宁波，宁海县深甽镇的一家体育用品生产车间内，经过切割、打磨、喷漆、组装等工序，一根美观实用的滑雪杖诞生。在这座小镇，运动杖年产量达1500万根，出口比例超过90%。在辽宁沈阳，中欧班列（沈阳）集结中心内，满载滑雪板、滑雪鞋等冰雪装备的中欧班列不断驶向欧洲。每年11月至次年3月是欧洲雪季，也是当地制造及物流企业抢抓欧洲订单的旺季。
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