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就在2024年的倒数第三天,靳玉志与阿维塔科技总裁陈卓在直播中,通过智驾顺利实现了车辆从A停车场的非固定车位行驶至B停车场的任意车位,所演示的正是当月17日推送的ADS 3.2版本新功能。只见阿维塔12进入陌生停车场之后,系统自动识别周边车位并自行泊入,整个过程相对无缝且流畅,即使车位被占,车辆也能“漫游”找到附近的空车位停进去。
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多家媒体纷纷表示NASA的最新决策对于波音公司而言是在“最糟糕的时刻”又一次受到“公开羞辱”。最近一段时间以来,波音因一系列的航空事故已经多次陷入丑闻,公司领导层甚至还被美国国会“约谈”,并出席了听证会。道明证券下属投行TD Cowen的分析师鲁莫尔表示,该事件涉及波音公司的“形象问题”,甚至有可能影响到该公司未来与NASA的合作。CNN称,波音的“星际客机”从空间站返回后,NASA方面本应决定是否为该公司颁发载人太空飞行的官方许可,但目前看来,波音显然未能完成任务目标。如被拒绝认证,该公司将进一步蒙受声誉及经济损失,而“星际客机”项目已经让波音亏损约15亿美元。
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