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　　　　同时，长安汽车也打出“智驾平权”概念。“2025年8月，长安天枢智驾系统将在10万元级别车型搭载激光雷达。”长安汽车相关负责人透露，该系统将首发极黑环境、极端天气的避撞功能，并将AEB避撞速度提升至135公里/小时。同日，长安汽车旗下深蓝品牌发布全场景智驾解决方案，正式宣布与华为展开深化合作，让智驾车型价格继续下沉。此外，零跑汽车相关人士透露，2025年3月搭载激光雷达城区智驾的零跑B10车型即将开启预售。这意味着，15万元车型也开始尝试搭载高成本的激光雷达，以提升智驾水平。

这三大定律其实是3条指令——第一：机器人不得伤害人类，或让人类受到伤害；第二：机器人必须服从人类的命令，除非这些命令与第一定律发生冲突；第三：机器人在不违反第一定律、第二定律的情况下要尽可能保护自己。人工智能同样适用。

　　　　在这一点上，德国学者本雅明关于“灵韵”（Aura，出自本雅明著作《机械复制时代的艺术作品》）的论述，可以帮助我们理解艺术及其原创价值。在机械复制技术出现之前，艺术创作主要依靠个体艺术家的手工技艺，那时的艺术作品是独一无二的。同时，艺术作品主要用于尊道重孝等礼仪活动，这使其被赋予神圣的膜拜价值。随着摄影术的发明，对于有些形式的艺术作品，机械生产代替了手工制作，无限的可复制性代替了作品的独一无二性。此外，艺术作品也更多被用作娱乐宣传等世俗的展示活动，展示价值取代了膜拜价值。但是，无论艺术的主要生产方式与社会功能随着时代发生了多大转变，原创性艺术作品的“原真性”始终没有改变。原作最初诞生时的特定历史瞬间与存在境遇，是无法被机械复制的。这正是赝品和目前致力于模仿的AI绘画无法被赋予艺术原创价值的根本原因。