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　　　　作为世界上建设难度最高的跨海集群工程之一，深中通道技术难度世界少有，且所处海域水文地质条件异常复杂，工程受航空、水运、环保等多重因素限制，建设条件十分严苛。深中通道是继港珠澳大桥后，粤港澳大湾区建成的又一超大型交通工程，攻克了多项世界级技术难题，创造了多项世界纪录。

“我们已与长江大学、湖北师范大学等多所高校开展合作，通过建设量子计算实验室、量子通信实验室、量子科技科普基地等，为高校打造量子人才教学科研载体，构建自主化量子计算机真机环境，培养出具备量子计算机实践能力和创新研究能力的人才。”赵雪娇告诉本报记者。

　　　　如今列车班次增加、车速越来越快，人员密度变小，车内还有了空调，这些硬件的提升大幅减少了乘客间的矛盾。“现在的乘客就算发生矛盾，也会尽量避免动手。特别是年轻人，大多会冷静地拿出手机拍摄留存证据，并请工作人员来处理。”卢剑升说。