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时至2025年,比亚迪再次震惊行业,提出“全民智驾”。国科础石战略总监刘博指出,从“油电同价”到“油比电低”再到“智驾平权”,无论行业发展到以什么技术路线为主题,比亚迪走的都是价格最优路线。“智驾平权”,其实是价格战的另一种方式。
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不仅是数字化车间,综合来看,现今我国汽车行业已构建起智能化的生态网络,特别是整车生产端的智能化水平正逐步提高。同时,汽车产业正在智能驾驶、智能座舱与人机交互、智能网联车路云一体化及高算力芯片等关键技术领域发力。可以说,头部企业已率先走上以技术创新重构竞争格局的道路。
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