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　　　　“端到端目前没有公认的准确定义，简而言之，就是智能驾驶系统的感知端到控制端。”北方大数据与人工智能研究院研究员曾文翔向《中国汽车报》记者表示，端到端主要依靠神经网络、信息无损传递来实现一系列功能，与以往的模块化架构主要依靠人工编程方式相比，提升了感知、预测到规划、控制整个过程的效率，也提升了自动驾驶系统的安全性能。

国地共建具身智能机器人创新中心天工项目人员 魏嘉星：对于人形机器人来说，要做到稳定的感知行走，其实对于它的整个计算能力是有非常高的要求的，要保持50毫秒以内的高频率视觉更新。同时我们会把视觉感知的一些信息和本体信息，在虚拟仿真训练的世界里进行部署。部署好了之后，会有成百上千台机器人结合这种算法进行优化和迭代。我们把效果训练好之后，再部署到真实物理世界的机器人身上，就可以让它具备一个很好的感知行走能力了。

　　　　当今时代，科学技术的飞速进步不仅带动了全球经济、政治、文化、艺术的发展，而且正在打破彼此的领域边界，使这些领域不断拓展与融合。尤其人工智能技术日益普及，为文化发展提供了无限可能。艺术家将会拥有更多的创作方式、信息渠道与展示平台，观众也会收获全新的观赏体验。因此，这个时代的中国画创作在面临巨大挑战的同时，也迎来了新的机遇。中国画要继续发展，核心在于开放，不能闭门造车，更不能单纯以延续传统笔墨作为唯一的艺术特征。