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当前，欧盟内部还形成了另一大“排放池”阵营：沃尔沃汽车及姊妹品牌极星为碳排放额度提供者，奔驰及旗下子品牌smart加入其中。据统计，这4个品牌合计占据欧洲车市8％的份额，以及欧洲电动汽车市场20％的份额。这一“排放池”联盟的申请截止时间为2月7日。沃尔沃在欧洲市场的销量中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车占比较高，因此也有富余的碳排放额度。胡梅尔预测，今年沃尔沃可能通过碳排放额度交易获得高达3亿欧元收益。此外，包括上汽名爵、比亚迪在内的中国车企也有可能成为其他排放超标企业的碳排放额度供应商。据英国《金融时报》报道，比亚迪预计能够向部分欧洲汽车制造商出售价值数亿欧元的碳排放额度。
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“现在用的手机屏幕太小了，一直想换个折叠屏。这波国补还挺划算，正好在春节前入手。”刚放寒假的大二学生王子潇看中了一款折叠屏手机，他还给记者算了笔账：手机原价5788元，可以顶格享受500元国补，再附赠价值200多元的无线充电套装，优惠叠加下来能便宜不少。
精华布衣天下以南京钢铁为例，近年这家企业获得中央和省级大气专项治理资金1亿元用于改造，改造后污染物排放大幅度降低，每年减免环境税约5000万元，差别电价约1.2亿元，同时，这家企业产品结构也进一步优化，实现高端化、智能化、绿色化转型。2024年企业盈利水平在全国名列前茅。
