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　　　　更多人则为了“赚钱”来到工厂，有人精细地做过时间规划：春节期间，厂里缺人，短期工也能拿到3倍的高工资。磨占俊的一名同学试验过，他曾经在2023年的寒假到上海一家电子厂干了40多天，拿到9000多元的报酬，超过做服务员和保安的工资水平。

本田中国1月销量同样录得负增长。2025年1月，本田中国销量68,890辆，同比减少31.8%。具体到本田在华合资公司，广汽集团、东风集团最新产销公告显示，今年1月，广汽本田销量15,123辆，同比下滑57.14%；东风本田单月销量19,971辆，同比下滑69.31%。

　　　　此前，多家欧洲车企以及部分欧盟成员国都提出过反对意见，包括雷诺、大众集团等在内的多家欧洲车企均敦促欧盟审查、暂停或修改目标。2024年11月，意大利、捷克、奥地利、保加利亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克7国联合呼吁欧盟免除碳排放超标罚款，称罚款将严重影响汽车行业再投资于创新和发展的能力，从而削弱欧洲汽车行业在全球舞台上的竞争力。不过，从目前来看，上述车企和欧盟成员国的游说似乎未能奏效。就在去年年底，由冯德莱恩任主席的新一届欧盟委员会正式就职，并立马宣布将拨款46亿欧元，用于支持包括电动汽车电池制造在内的净零排放技术。推动汽车业绿色低碳转型，依然是新一届欧盟委员会的工作重点。