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“的确，之前的价格战愈演愈烈，越来越偏离市场‘航向’。”陈晖表示，仅2024年，国内市场新能源汽车平均降价幅度就达到9.2％，燃油车也未能幸免。然而，这种以价换量的策略并未给车企带来应有的市场竞争力，反而导致车企利润率持续下滑。他认为，2025年，车市价格战不会立即停止，但将进入阶段性调整期，车企开始从价格战转向多样化的促销模式，包括金融优惠等都是在探索走出价格战的新路径，通过探索新模式重塑品牌价值将成为新一年汽车市场竞争的趋势。
2025年新澳门原料正版资料中国青年报客户端北京2月20日电（中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌）有序扩大自主开放、提高投资促进水平、增强开放平台效能……日前，商务部、国家发展改革委联合发布《2025年稳外资行动方案》（以下简称《行动方案》）。该《行动方案》从4方面提出20条措施，被业内称为中国稳外资20条。
