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清晨六点,呼伦贝尔农垦大农石油物资公司库区的铁路专线已是一派繁忙。四台叉车在站台与货车间穿梭往返,工人们肩扛手提将成袋化肥码放齐整。“每包40公斤,日均装卸量超过130吨。”正在指挥作业的储运主管颜绍宾介绍,自正月初六复工以来,这支15人班组已连续作业20天,累计转运化肥1500余吨。随着最后一辆载重卡车驶向莫拐农牧场,这座农资储备库即将完成1963吨春耕用肥的调度任务。
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中国经济网记者向上汽集团与上汽乘用车核实名单的真实性,公关部相关负责人表示尚不知情。记者了解到,早在今年1月,贾健旭就在大乘用车第一次干部大会上表示:“上汽大乘用车板块的重组,已经迈出了改革突围的第一步。”
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