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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-20 01:01:26 点击:83970次

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    目前美国对日本进口乘用车征收关税税率为2.5%,如果真如美国计划的那样,将税率提升至25%,将达到现在的10倍。而在日本对美国出口中,汽车及零部件出口占比超过30%,2024年日本对美出口的汽车达148万辆。据日本媒体估算,税率提升至25%后,相关企业将面临1.42万亿日元直接额外成本,加之日本车企在墨西哥、加拿大的生产线也将受到关税影响,预计总共将造成约3.2万亿日元的额外成本。日本经济学界人士估算,关税增加可能导致日本实际国内生产总值(GDP)下降0.2%左右。日本媒体分析指出,由于关税增加的成本最终还是会转嫁至消费者,销售价格升高后,需求降低就难以避免,日本汽车竞争力将受到影响。日本商工会议所会长小林健针对美国政府拟采取的关税措施表示,“这是一个非常严重的问题,希望(日本)政府能明确表示反对。”

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公开信息显示,弹射起步是指在车辆起步的瞬间,通过调节发动机转速使其输出最大扭矩,从而使车辆获得最大的加速效果。弹射功能常应用于赛车和高性能车辆,能够显著提升车辆的加速性能。弹射起步功能通常建议在封闭道路或赛道上尝试。

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    2月10日,比亚迪在深圳总部举办了智能化战略发布会,正式发布了“全民智驾战略”,宣布全系车型将搭载高阶智能驾驶技术。几个月前,比亚迪宣布,在智能化的下半场,将投入1000亿元,用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术,实现整车全面智能化进阶,智驾团队规模也比2022年膨胀了近50倍。

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