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　　　　国铁太原局太原站太原南客运车间副主任 李静：春运期间运力紧张，为了防止反复改签退票造成运力浪费，让更多旅客可以顺利出行，铁路部门优化了改签车票的退票规则。春运期间，如果办理过改签或变更到站，办理后的车票又是在春运期间的，无论是提前多长时间退票，都会按照票面价格20%核收退票费。经过核实，前面讲的那位旅客在办理退票之前，办理过改签手续，所以就不能再按5%核收退票费了。另外，旅客还需要注意的是，开车后改签和积分兑换的车票，不能办理退票。

值得注意的是，在遭遇了极寒的末次盛冰期（持续时间大概在2.4万～1.8万年前）后，不少大型陆生动物因气候的变化而灭绝，人类也面临着艰苦生存的境地。当时的人们在扩大肉食资源猎取范围的同时，也扩大了可食植物的采集范围。在距今11000～9000年左右，降水较少，遗址周边为稀树—山地草原环境，植物资源较为匮乏，四台先民主要利用小麦族、橡子、块根类、蒿属、藜属植物资源；距今8000～7000年，遗址周边主要为森林—草原环境，气候属于比较温暖湿润的阶段，此时四台先民有意识地开始了对粟类植物大规模的利用及驯化，他们依然采集小麦族、橡子、块根块茎类植物，但驯化粟类植物已经是先民比较重要的食物来源。四台遗址发现了距今7600年前后的炭化的粟、黍颗粒，还发现大量的石磨盘、磨棒等研磨加工工具和石铲类翻土工具，并有石斧等砍伐器具出土。结合淀粉粒、植硅体等微体遗存综合分析，表明在距今7700～7400年前后，四台先民栽培农业已经占有一定地位，进而揭示出华北北部可能是中国粟作农业的起源地之一。

　　　　“持续推进大规模国土绿化行动，对于西藏脆弱的生态来说，不仅仅是简单的植树造林，更是对生态环境一次大胆且坚定的重塑。同时，带来了宜人的自然景观，创造了宜居宜业的生产生活环境，更为野生动植物提供了更多的栖息地和繁殖场所，也让广大农牧民吃上了‘生态饭’，像南北山绿化工程，年度劳务用工达260万人次，劳务增收达8.3亿元。”西藏自治区林业调查规划研究院高级工程师普罗介绍说。