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　　　　杨新苗提到，2024年巴黎奥运会期间，为保障游客和居民出行，巴黎政府指定当地共享微出行运营商在街头投放了1.5万辆共享助力自行车，这些自行车由中国公司生产。纽约、东京、伦敦等城市也引入共享助力自行车，“它和电动自行车有着显著不同，需要脚踏启动，电机只提供额外助力”。

为此，开工节上，东风柳汽乘龙发起了“乘龙卡友AI共创大赛”，鼓励卡友们积极应用DeepSeek等AI工具，通过人工智能提升运营效率、优化运输管理，分享实际应用中的经验与成果。卡友们可以通过短视频平台将自己与AI的问答的录屏或截图上传参与活动。

　　　　另外，奥迪此前采用新命名规则的原因之一是，时任奥迪CEO杜思曼采取了极为激进的电动化战略，认为奥迪的产品在经过一段时间过渡后会全部转向电动汽车。不过，在欧美市场电动汽车降温的大背景下，奥迪的电动化转型并不太顺利。2024年，奥迪电动汽车销量为16.4万辆，同比下降8%。现任CEO多尔纳对前任的激进策略持否定态度，认为奥迪的落后源于过度重视纯电动而忽视内燃机，因此放缓了转型步伐。