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　　　　和其他运动领域的高水平国家队老将一样，临近职业生涯末期，都会选择在全运会上继续为自己的母队效力，马龙当然也不例外。谈到这一点时马龙说，“今年11月在粤港澳大湾区举行的第15届全运会，应该是我参加的最后一次全运会了。我现在仍在为这次重要赛事努力训练，但运动规律告诉我，这并不容易。如果届时我的各方面能力指标都达到要求，我会义不容辞地为北京而战。”今年的全运会，将是马龙第五次代表北京参赛，在之前的四届中，他在2013年和2017年曾经两获男单金牌，2013年和丁宁合作赢得混双金牌，2021年和王楚钦搭档摘下男双金牌，为北京代表团立下了汗马功劳。

中国民用航空局原副局长、中国航空学会低空经济首席专家董志毅近期也多次提出，传统通航应聚焦于“赋能升级、提质增效”，通过技术创新和管理优化，提升服务质量和效率，满足更广泛的社会需求。而对于新兴通航，应聚焦于“培育壮大、创新发展”，需要加大对前沿技术的研发投入，推动技术创新与商业模式创新并行，开拓全新的市场空间。

　　　　记者了解到，北京亦庄迭代升级“人才十条”2.0+政策，面向青年人制定专项政策，研究推出《北京经济技术开发区应届大学生住宿保障实施细则（试行）》（以下简称细则），持续提升青年人才“引育用留”服务保障力度，减轻年轻人求职顾虑，以良好的“亦城体验”推动更多青年人才从“引进来”到“留下来”。