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在刘博看来，智驾必然成为今年车企竞争的主题，或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA，今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作，如果没有能力推动城市NOA快速上车，就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活，但没有智驾一定会死。”刘博说道。
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随着比赛的进行，赛道的气温逐渐升高，两天前刚刚度过33岁生日的斯塔诺开始掉速，第二集团的选手不断缩短和他之间的差距。最后5公里时，斯塔诺每公里的配速已经掉到4分钟以外，身后的王朝朝和崔利宏等选手则趁机完成超越，最终王朝朝以1小时17分30秒的成绩夺得冠军，崔利宏以3秒之差收获银牌，另一名中国选手钱海峰以1小时17分58秒位列第三，3名选手都创造了新的个人最好成绩。斯塔诺最终以第六名完赛，成绩是1小时18分28秒。
2025年新奥门四不像申阅告诉中青报·中青网记者，确诊后，她其实“有一点尘埃落定的安心感”。因为她一直不想在本专业继续读研，“我觉得诊断结果是一个这样做的正当理由，我生病了，说明我根本适应不了也接受不了本专业高强度的科研日常，所以我能理所当然地离开，去做我真正擅长和喜欢的事；生病了也是和家人们聊一聊的契机，以我对他们的了解，讨论中途可能会有一些波折，但最后他们会理解我的。”申阅说。
