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　　　　回顾理想汽车的发展历程，理想汽车创始人李想透露，十年前，他从马斯克手中接过钥匙，成为中国首批特斯拉车主。在智能电动车领域，特斯拉一直是理想汽车学习的好榜样。i8发布时，理想的目标是超过特斯拉的建站数量，在全国范围内准备好2500座以上的超充站，让纯电用户也能彻底摆脱里程焦虑，为理想i8以及未来更多纯电车型的用户提供坚实的补能保障。

半导体领域中，先锋精科、联芸科技预计2024年度归母净利润增幅居前，多家公司还披露了最新的技术进展。其中，在2024年12月登陆A股的先锋精科预计实现营收10亿元至11亿元，同比增长79.30%至97.23%；预计实现归母净利润2.15亿元至2.25亿元，同比增长167.83%至180.29%，业绩增长的主要原因是半导体领域核心产品的持续增长。

　　　　虽然美政府表示如果韩国车企能扩大在美生产规模，可能会豁免部分关税，但实际操作却并不容易。韩国现代起亚集团已经在美国阿拉巴马州和佐治亚州运营两座年产量分别为36万辆和34万辆的工厂，并在2023年10月份于佐治亚州新建了一座年产30万辆的工厂。虽然有分析指出，如果该集团在美国进一步扩建生产设施，理论上可将美国本土化生产比例提升至70%，但现实中的执行难度依然很大。一方面，新建工厂需要巨额投资；另一方面，美国本土的零部件供应链和市场规模限制了大规模扩产的可行性。此外，目前现代汽车和起亚汽车在美国的3座工厂主要生产9款车型，而从韩国出口至美国的车型则多达24款，因此要在短期内调整生产模式、丰富生产线的难度很大。