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具体来看,1月,中国重汽销售各类重卡约1.9万辆,同比下降27%,位居行业第一,市场占有率为27.1%。一汽解放1月销售重卡约1.4万辆,同比下降42%,位列行业第二,市场占有率为20%。1月,陕汽集团销售重卡约1.1万辆,同比下降4%,排名第三,市场占有率为15.7%。东风公司(包括东风商用车、东风柳汽乘龙、东风华神等)1月销售重卡约1万辆,同比下降52%,排名第四,市场占有率达14.3%。北汽集团(含北汽福田和北京重卡等)1月销售重卡约7000辆,同比增长1%,位居行业第五,市场占有率为10%。
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“汽车行业是规模经济,行业竞争激烈就意味着企业想活下去就必须得在相关的细分市场获得一定的市场份额,不然可能就会面临生存危机,这几年很多下牌桌的车企都验证了这个市场法则。”张翔解释道,“为了应对行业挑战,企业必须要有能‘带兵打仗’的高管。”
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