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　　　　具体来看，以摇号方式向单位和个人配置普通车增量指标3334个，其中单位指标334个，个人指标3000个；以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标4381个，其中单位指标335个（含2025年1月未配置成功的1个单位竞价指标纳入本月配置），个人指标4046个（含2025年1月未配置成功的1046个个人竞价指标纳入本月配置）。

当然，作为复兴号的列车长，我的职责远不止于此。在列车疾驰的过程中，我需要时刻关注列车的运行状态，确保一切平稳有序。还得负责服务信息的精准传达，从语音播报到显示屏文字，每一句提示都需准确无误。同时，必须细心关注车厢环境卫生、车内温度、广播音量，检查水箱的使用状态，卫生间播放器运行是否正常……

　　　　相较于城市NOA“全国都能开”这一更宏观的发展规划，从“车位到车位”对终端用户而言更加实惠。“车位到车位”，从字面意思理解，就是从任意一个车位出发，经过各种复杂场景，最终到达另一个车位的全程自动驾驶能力。整个过程包含行车和泊车两部分。相比于行车，自动泊车功能是容易被大众忽略的部分，但恰恰是用户购车时更看重的因素。