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　　　　“行业的深度洗牌正是车企自大而强的必经过程。然而想要打造出新的商业模式，实现全产业链的降本增效和深度协同，仍需在供应链端持续发力。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪向《证券日报》记者表示，当前，芯片企业、软件开发商、能源服务商等跨领域参与者的网状协作模式正在形成。例如，地平线通过开放智驾平台与主机厂联合开发，有效推动了供应链成本与技术的平衡。同时，开源模式正在加速技术迭代，让行业从“封闭竞争”转向“开放共创”。

研究团队从2016年和2024年的两组人类尸体样本中提取了多种器官组织，对微塑料进行标记和观察，发现微塑料普遍存在于所有样本的肝脏、肾脏和脑组织中。其中，人脑中的微塑料浓度高于其他器官，每克脑组织中有4800微克微塑料，总重量相当于一只塑料勺。

　　　　享界是北汽蓝谷与华为开展智选合作的车型。2023年8月，这一合作模式下的首款车型享界S9上市，从价格区间来看，享界S9的竞争对手为宝马5系、奥迪A6、奔驰E级等高端豪华轿车。不过，从当前表现来看，享受S9尚未达到市场预期。记者了解到，目前享界S9增程版车型正处在开发之中，预计在今年上半年上市。