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空间方面，传祺E8 PRO+具有5.20㎡车内空间，并提供2+2+3的7座布局，和大四座模式。二排双侧所配备的超级零重力座椅还带有通风、加热和按摩功能。同时，该车三排座椅支持向后翻折90度，可实现观景饮茶、钓鱼等场景。

　　　　致同咨询TMT半导体行业领导合伙人、交易支持服务联席主管合伙人刘波告诉记者，车规芯粒系统可以理解为用芯片堆叠封装解决“算力焦虑”的一种技术路线，其优势主要包括整体提升芯片系统整体算力水平；降低对单芯片设计复杂度及先进制造工艺的要求，降低单芯片的设计和制造所需要的时间和成本；随着芯粒标准化提升，整体实现大型系统功能芯片所需的重复开发和制造减少，芯片标准化提升，实现整体行业技术应用的标准化，为未来汽车之间进行信息传输、互联互通搭建基础。