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　　　　夏日傍晚，微风吹拂，掠动平静的大运河水面，泛起层层涟漪。从东岸向西眺望，瑰丽的晚霞映入眼帘，朵朵红云在天光中变换形状，如梦似幻。燃灯塔像婀娜的女子，矗立在大运河畔，见证着因水而兴的北京城市副中心的发展。而大运河的通达天下，燃灯塔的声声铜铃，正一点点浓缩在韩静慧的一部部作品里。

文化遗产，如同一条横跨时空的桥梁，联结着历史与未来，融合着传统智慧与现代精神，承载着民族的深厚记忆与独特创造力。保护文化遗产，让它们更好地融入人们日常文化生活，文化遗产才能重焕生机、再放光彩，最终才能守护与传承中华民族的根与魂。

　　　　在吴永桥看来，这些问题都可以解决。首先，从实际功率数据来看，以中高阶智驾不同配置为例，中阶智驾较高配置的地平线J6M＋3R11V功耗约110W，高阶智驾配置的Orin Y＋3R11V1L功耗约250W，而纯燃油车运行时，风扇、ESP、EPS等器件的低压总功率在1000～1500W左右，智驾系统只占整车低压系统10％～20％的功率。智驾系统增加10％～20％的整车电耗并不是燃油车配备智驾的瓶颈，同时智驾系统也不会大幅增加油耗。而且智驾系统的运行并不都由蓄电池供电，车辆在运行或怠速时，整车供电由连接发动机的发电机直接提供。