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违规修改车辆额定功率、替车检验、加装作弊器……一段时间以来，生态环境部公布多批机动车排放检验领域造假案例。有些检测机构篡改数据故意“放水”，有些则在车辆上“做文章”，替车检验已成灰色产业链，环检造假导致一些尾气超标车辆“带病上路”。机动车特别是重型货车尾气治理，是大气污染治理的重要方面。作为“守门人”的机动车排放检测机构，对于推动移动源污染减排、实现环境空气质量持续改善，作用不容小觑。实践中，环检造假证据固定难，执法存在跨地域、跨部门等情况，对此，可采用数字化系统加强对检测机构的实时监控，开发大数据模型分析研判，进一步升级技术筛查手段；建立健全联合工作机制，多部门衔接联动，对违规违法行为露头就打，实现全链条打击。（时 锋）
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帮助动物园走上更专业、更可持续之路，需要多方协同努力。从政府层面看，应继续细化野生动物保护法和动物园管理办法，规范经营准入与日常监管，对不当商业行为及时叫停。专业组织和行业协会则可牵头邀请国内外专家顾问，运营团队，为中小民营动物园提供经营指导和专业培训，帮助它们搭建科学的饲养管理、科普宣教体系和商业运营模式。企业与公益基金、环保组织之间也可加强合作，尝试开展科普项目与公益活动，创造多元收入来源，避免过度依赖“猎奇式”创收。
2025年澳门精准12码尚界第一款车将以上汽荣威旗下内部代号为“ES39”的车型作为雏形，搭载华为座舱和智驾，提供两个纯电续航版本，预计在今年四季度上市，覆盖15万~25万元售价区间市场，将成为最便宜的鸿蒙智行车型。对于尚界第二款车型，上汽集团和华为还在谈，预计将全新开发。
