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俞荣锦表示，由于现阶段的端到端还存在开发不足等问题，准确率受到影响，因此各车企基本都采用了“端到端＋”的方式来克服弊端。目前，端到端的不足包括端到端智驾系统的训练所需的数据规模比海量更加海量，随着智驾里程的增长以及自动驾驶系统能力的提升，端到端训练的数据量也会不断增长。来自车企的数据表明，截至2024年9月，小鹏汽车端到端的视频训练量为2000万个视频片段，特斯拉端到端智驾系统FSD的训练量则至少有5000万个视频片段。
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国家女子足球队的第二期集训于2月5日开始，这次她们将前往西班牙，并参与当地的邀请赛，整个集训将于2月27日结束。2月7日，国家女子足球队在西班牙穆尔西亚进行了第一堂训练课。队员们在教练的安排下，先进行了训练前的准备会议，通过视频和战术板，教练向她们传达了训练中的具体要求。会后，大家步行前往训练场，依次进行了热身、专项练习、专项体能训练……
二四六天天彩天空免费资料集邦咨询顾问（深圳）有限公司发布的报告则认为，随着技术、法规和成本逐渐优化，L3级智能驾驶新车型数量将有机会明显提升，预估2030年新上市的电动乘用车型中，搭载L3级智能驾驶系统的车型比重将上升至10%。
