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　　　　但随后，本田汽车提出将日产汽车收购为100%全资子公司的方案，该方案遭到日产汽车内部的强烈反对。随后，业内传出本田汽车与日产汽车合并破灭的消息。日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩表示，日产汽车寻求与本田汽车达成协议，是绝望之举，且不是一项务实的交易，两家公司无论产品还是区域市场很难找到协同效应。

“大女主”们的“没落”，与剧集质量问题不无关系。随着行业发展和自身演变，中国电视剧剧集已经明显呈现出从量变到质变的转化。前几年，常有剧集大热，口碑却一塌糊涂，观众边看边骂、边骂边看的现象。近年来，热度与口碑倒挂的情况明显减少，爆款电视剧以质量口碑取胜成为“新常态”。反观“大女主剧”，质量一直不太稳定，而且在电视剧整体质量提升后，新出现的“大女主剧”也并无明显进步，同质化严重，这也就难免为观众所厌倦。

　　　　据悉，面对新的营销环境，一汽-大众未来将从“用户”向“客户”，从“产品”向“商品”，从“促销”向“营销”，从“价格”向“价值”，从“传统媒介”向“线上新媒体”，彻底地进行意识转变，构建直面客户的能力。吴迎凯认为，这些思维上的转变将推动一汽-大众更好地打破甲方思维，进一步洞察客户需求、贴近市场。