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　　　　调结构。推进京津冀、东北等重点区域大宗货物运输“公转铁”“公转水”，持续提升沿海港口大宗货物绿色集疏运比例。争取到2027年，全国铁路货物运输周转量较2023年增长10%左右，港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右。

在东城区传统韵味体验之旅中，游客在吉祥大戏院国粹京剧体验基地可以穿戴上京剧服装道具，体验戏曲演员化妆过程，品尝戏曲主题“吉祥咖啡”，观看经典京剧演出，与名师名家互动，零距离感受国粹经典的魅力；在广誉远中医药文化体验基地，游客通过听中医讲解、辨药材识优劣、手工制作香囊等多种体验方式，感受中医药文化。在和平菓局京味文化体验基地，游客可以走进煤厂胡同、小觉寺等老北京场景，体验拉洋片、草编艺术、皮影、捏面人等传统京味文化。

　　　　事实上，今年1月，国内车企格局已开始生变。其中，小鹏汽车交付新车超3万辆，同比增长268%，反超理想成为月度销冠，造车新势力排名再次生变。而传统自主头部品牌间的较量也逐步升温，今年1月比亚迪交付量超30万辆，同比增长49.16%；吉利汽车销量达26.67万辆，同比增长约25%；奇瑞销量为22.43万辆，同比增长10.3%。乘联会秘书长崔东树表示，新能源呈现爆发式增长，单车批发量大幅增长，单车成本明显下降。同时，在头部车企竞争格局尚未稳定情况下，今年的汽车市场“价格战”将极其猛烈。