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记者了解到，目前国家给新能源车企划定的电池保质期底线为8年，也有部分车企以电池终身质保福利吸引消费者，但终身质保大多只针对首任车主，二手车主的权益降至8年质保。“我们一般最多收三四年的车，接近电池质保期的车再便宜也不敢收。”罗先生表示。瓜子二手车平台数据也显示，相比于燃油二手车往往车龄在6至8年再流入市场，新能源汽车受限于电池8年质保期，换车周期仅为3至5年。
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法治日报：“辛辛苦苦凑满减，结果还不如直接买价格划算。”近日，山东青岛的李女士在某电商平台年货节期间，精心挑选了多件心仪的商品，只为了能凑够金额享受平台“满200元减30元”和“满800元减60元”的两项优惠。为此，她仔细比对价格，计算着怎样搭配才能达到最优的满减标准。当她准备结算时，却发现实际支付金额比预期高出许多。仔细查看后才发现，部分商品竟然不参与满减活动。更让她不满的是，平台对于哪些商品参与、哪些不参与并没有在显著位置标明，而是只在一些不起眼的小字条款里有所提及，普通消费者很难注意到。“感觉自己被套路了，时间浪费了，优惠还没享受到。”李女士无奈地说。
管家婆论坛中心“有的乡村认为自己的宣传力度不够，吸引不到年轻人前来游玩，那我们就让大学生用他们的视角进行宣传推广；有的乡村尚未找到自己的独特定位，那就让大学生团队出谋划策；有的乡村想打造本村的文创产品，有的则想吸引创业团队进驻乡村发展，还有本地产品缺少专业的直播带货……这些都给了大学生发挥的空间。”在张莹看来，很多乡村在通盘考虑整体运营的同时不断释放出了新的需求，“我们需要挖掘运营痛点，再根据当地特色进行创作，文旅产品不能空洞无物”。
