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尾综骨的出现对身体重心前移、后肢和尾骨的独立运动以及飞行能力的完善至关重要，尾骨缩短是恐龙演化成鸟类的过程中最彻底的形态变化之一。始祖鸟、近鸟龙类等“潜在的侏罗纪鸟类”仍然具有和恐龙一样的长尾骨，从这点来讲，他们至少在体型上就与鸟类大相径庭。“政和八闽鸟的发现，首次揭示了现代鸟类的体型在侏罗纪就已经出现，将鸟类起源的时间推进到距今1.72亿年—1.64亿年的中侏罗世晚期，改写了鸟类演化的历史。”王敏说道。
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“其实李想和何小鹏所表达的内涵是一致的。”长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊向记者表示，现实情况下，的确如李想所言，端到端自动驾驶只能解决L3级辅助驾驶，解决不了L4级自动驾驶。而何小鹏所说的端到端的模型下限能力有望在2025年快速提高，之后就可以支持超越L4级自动驾驶的能力，这是发展的趋势。在目前从车企到科技公司都在大力推动端到端技术快速演进的情况下，一些技术瓶颈将逐步被打破，端到端也会越来越“聪明”，从而会胜过人类老司机，这是发展的趋势。
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