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“过去汽车出海更多的是贸易，但将来要合资、合作，变成共生企业，在资本结构、生产上有更多的合作，用利益协调的新模式去国际化。”张永伟说，中国新能源车企出海不能像过去一样只是复制国内的打法，还要学会读懂世界。
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对此，从事知识产权领域工作的夏蔚丰律师对澎湃新闻表示：“专利数量是衡量一家公司在 AI 领域实力的重要指标之一，因为专利数量能够直接体现公司技术积累和研发实力。”但他也指出，除了专利数量，“还需要同时结合专利质量、商业化能力、基础研究、生态构建等多维度去进行评估”。夏蔚丰提到，曾经备受资本青睐的 AI “四小龙”，其整体 AI 专利数量相当可观，但一度因缺乏将技术落地的能力而饱受争议。
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