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特斯拉为了优化其全球产业布局,2023年就计划在印投资一家年产量达50万台、总投资额达20亿至30亿美元的电动汽车生产工厂,但印度的高额关税一直是特斯拉的主要顾虑之一。一些印度评论人士认为,特斯拉最便宜的车型Model 3的起售价约为3.8万美元,莫迪政府3.5万美元的降税门槛似为特斯拉专设,示好意味明显。在选前公布这一政策,并在选举期间邀请马斯克来印会面,就是希望马斯克为莫迪站台,拉抬选情。对此,印度商业和工业部长戈亚尔予以了否认。
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记者先来到该市的城区,在市区几条街道,可以看到充电桩的配套建设已经非常完善,成排的公共充电桩非常方便新能源汽车充电。当地的新能源汽车消费呈现多样化的特点,从几十万元的高档车到三五万元的国民电动车,随处都可以看到。
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