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　　　　其中提到，加快锂电池等成熟技术迭代升级，支持颠覆性技术创新，提升高端产品供给能力。推动超级电容器、铅碳电池、钠电池、液流电池等工程化和应用技术攻关。此外，也要发展压缩空气等长时储能技术，加快提升技术经济性和系统能量转换效率。适度超前布局氢储能等超长时储能技术，鼓励结合应用需求开发多类型混合储能技术，支持新体系电池、智能电池、储热储冷及新型物理储能等前瞻技术基础研究。

日本企业中，丰田、本田、日产、松下是全固态电池的主要“玩家”。其中，丰田声称其全固态电池生产计划已经获得日本政府批准，将于2026年小批量生产。松下此前声称其全固态电池可3分钟充电80％，目前暂无量产时间表。

　　　　东航是目前C919机队规模最大、执飞C919通航航点最多的航空公司。自2023年5月28日首次商业运营以来，已累计执行航班超6600班，飞行超1.6万小时，累计承运旅客人数超90万人次。东航C919机队规模达到10架，通航上海、北京、成都、西安、广州、太原、重庆、武汉等城市。此次投入沪港航线后，东航C919执飞9条精品航线、通达9处航点。