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发车前,不少乘客还在寻找座位、放置行李,过道显得有些拥堵。记者看到,一位头发花白的列车员耐心地嘱咐乘客不着急、慢慢来,偶尔还上前搭把手。他叫李岩,来自中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段(以下简称“怀柔北机务段”),57岁,工龄40年。这是他经历的第40个春运。李岩曾是火车司机,驾驶过4种车型。40年来,李岩亲历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车、大功率内燃机车,再到现如今的内电混动机车,见证了列车时速从35公里到350公里的跨越式发展,他深深地为中国铁路骄傲。
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34002掌中宝论坛说完了电池,再来说充电桩,也就是快充技术标准。国际上常见的有CHAdeMO、CCS(Combined Charging System)等标准。CHAdeMO 标准主要由日本车企推动,在日本和部分欧洲地区应用较广;CCS 标准则有 CCS1 和 CCS2 两种类型,CCS1 主要在美国和加拿大等地区使用,CCS2 在欧洲较为常见。我国采用的是GB/T 20234系列标准,现行版本为 2023 年发布的 GB/T 20234.1-2023、GB/T 20234.2-2023、GB/T 20234.3-2023。GB/T 20234对电动汽车传导充电用连接装置、通信协议等进行了规范。