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天津大学教授姚春德认为，这种趋势与技术进步和市场需求的变化密切相关。从技术演进的角度来看，新能源、智能化为越野车带来了许多传统燃油越野车所不具备的新技术，如智能驾驶、智能座舱、原地调头、涉水模式、无人机探路等，再加上大模型、更为智能化的语音交互等功能，不仅极大地提升了越野车的驾乘体验，也使得车型定位更加趋向于中高端。同时，市场需求也在发生变化。如今的年轻主流消费群体更加热衷于露营、自驾游等活动，这增加了他们对性能更佳的中高端越野车、SUV的需求。

　　　　如果车辆系统侦测到车辆正在被检测，软件则会被激活，随后会采用“对应程序”调整发动机和排气系统的运行方法以实现排放测试数据的达标，这就是软件作弊的方法。事实上，这些车辆在实际使用过程中都存在排放超标的问题，排放检测标准的提升也就形同虚设。行业人士认为，这是排放标准升级后行业发展过程中确实存在的顽疾。