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　　　　这一“细节”揭开了中国汽车行业内卷的残酷真相。一是“价格战”频发。为争夺市场份额，车企纷纷祭出降价大招，甚至不惜亏本销售。这种行为不仅损害了车企自身的利益，也扰乱了市场秩序。二是产品同质化严重。许多车企为了快速抢占市场，往往选择模仿或跟随市场热销车型，导致市场上出现大量外观、配置相似的产品。这不仅降低了消费者的购车体验，也限制了车企的创新空间。三是创新能力不足。由于内卷现象的存在，车企们往往将更多精力投入价格战和产品模仿上，而忽视了技术创新和产品研发。

琉璃河遗址位于房山区琉璃河镇，地处大石河北岸，是西周时期燕国都城、北京地区现存最早的城市遗迹，被誉为“北京城之源”。两年前，作为琉璃河遗址考古发掘现场负责人，北京市考古研究院馆员王晶发掘了西周青铜提梁卣，其内部的西周铭文实证了北京三千年建城史；一年前，面对“23·7”暴雨洪水，她坚持留守，护住了遗址上的重要文物；今年，作为琉璃河遗址考古暑期国际学校的培训教师，她又将琉璃河遗址所承载的文化传承出去。

　　　　当铁路施工到达吕梁山脉，再次遇到重大难题：铁路边一处滑坡，无论如何找不到滑动面，若避绕处理，需增加13亿元投入。一筹莫展之际，王家鼎经反复勘测，将目光锁定在一处山沟。为寻找“症结”所在，他在腰间绑上安全绳，沿着陡峭的崖壁，深入40多米深的谷底泥潭。时间一分一秒过去，泥水透过胶鞋传来刺骨的冰冷。就在大家想要放弃的时候，王家鼎凭着独有经验找到了滑动面。