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生态环境部公布的资料显示，我国多措并举，推动HFCs履约管控，并取得积极进展。其中，通过实施配额许可管理，实现HFCs总量控制目标。2024年度，我国核发HFCs生产配额，用于国内使用的配额分别折合14.49亿吨和6.43亿吨二氧化碳当量，相较2024年度配额总量分别压减4.04亿吨和2.62亿吨二氧化碳当量。同时，我国自2021年接受《基加利修正案》起，建立并严格执行HFCs进出口许可管理，每年开展HFCs进出口审批近3万批次，阻止HFCs潜在非法贸易59批次，涉及HFCs数量折合约145万吨二氧化碳当量。
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过去几年，内蒙古地区积极推进新能源汽车下乡，不仅给予新能源汽车购置、换购补贴，还在积极推进乡村地区充换电基础设施的建设。补贴之外，充电基础设施的快速发展，也提升了消费者购买新能源汽车的积极性。《农村牧区充电基础设施三年（2023～2025年）建设计划草案》提出，到2025年内蒙古旗县主城区、乡镇、建制村充电基础设施全覆盖，逐步推动内蒙古形成“城市面状、公路线状、乡村点状”的充电网络，让新能源汽车既出得了城，也下得了乡。据内蒙古自治区交通运输厅统计，截至2024年11月底，内蒙古累计建成农村牧区充电枪2.3万个，高速公路服务区充电设施实现100％可用、可查，具备条件的普通国省干线服务区、养护道班充电桩实现全覆盖。
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