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欧洲汽车制造商一直重视汽车在极端环境中的考验。最近几年,随着中国汽车的崛起,越来越多的品牌也开始频繁在国外极端环境中测试,并在这些地区取得成功。比亚迪德国营销公关负责人拉尔夫·凯撒博士对《环球时报》特约记者表示,欧洲的天气非常复杂,北欧国家以气候寒冷且冰雪频繁著称,但中国的电动车依然可以在非常极端的环境下正常运行。
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多名受访人士表示,虽然当前我国钠离子电池已取得一定领先地位,但总体上仍处于产业化初期阶段,其技术路线和市场定位未明确,市场认同度和接纳度有待提升,形成上下游产业链还需要一定的时间。但对于行业而言,钠离子电池与锂离子电池在使用上可以通用互换,制造上可以与锂离子电池共线,产业线转换成本相对较低。
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