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　　　　如果车辆系统侦测到车辆正在被检测，软件则会被激活，随后会采用“对应程序”调整发动机和排气系统的运行方法以实现排放测试数据的达标，这就是软件作弊的方法。事实上，这些车辆在实际使用过程中都存在排放超标的问题，排放检测标准的提升也就形同虚设。行业人士认为，这是排放标准升级后行业发展过程中确实存在的顽疾。

但幺传锡认为，“和导盲犬在一起待久了，你就会发现它已经融入你的生命中，它是属于你身体的一部分，我也是它的一部分。它离了我会焦虑，我离了它更会焦虑。”他说，希望人们以后再遇到导盲犬的时候，能更友善一些。

　　　　“在提供多种选择的情况下，还可以清晰标明各争议解决方式的优缺点，鼓励消费者自主选择最便捷的选项。甚至可以在管辖权条款中加入多元替代性争议解决机制（如在线调解、在线仲裁等），降低消费者维护权益的成本与难度。”尹玉说。