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　　　　例如，对于入门级车型，车企可以侧重于提供基础的智驾功能，如自适应巡航、车道保持等，以较低的成本实现智驾的初步普及；而对于中高端车型，则可以投入更多资源，研发更高级别的自动驾驶技术，如城市导航辅助驾驶、自动泊车等，满足消费者对高品质出行的需求。通过这种方式，车企既能实现技术的广泛应用，又能不断推动智驾技术向更高水平发展。

80后齐志朋在北京一家企业工作，平时很喜欢看有关汽车、电子产品类的测评。他认为，现在市面上各类别的商品和品牌都数不胜数，产品真正的好坏仅靠消费者自身是很难辨别的，甚至需要踩很多次“雷”才能积攒一些经验，因此非常需要“第三方测评”这样的角色存在，“不仅能为大家省去很多精力，还促进了就业，也让更多好品牌被人们看到，促进各行各业的良性发展”。他希望国家相关部门能扶持敢说真话、做实事的测评机构和个人，为消费者指路。

　　　　罗微：如今，国际社会越来越关注中国的发展，很多人对中国文化产生兴趣，接触、体验甚至研习中国非遗，成为了解中华文化，感受中国人心灵世界的重要方式。看中国戏曲领略东方美学，练习太极拳感受强身健体的中国智慧，以及煎茶品茗、品尝中餐、学习中国书法……我们看到，中国非遗已成为各国人民欣赏、体验中国文化的重要媒介。