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　　　　2024年初，特斯拉在北美开始推送FSD V12，并于同年3月将FSD Beta改名为FSD Supervised，特斯拉智驾团队称基于端到端的FSD V12通过仅数月的训练，就已经完全超越了数年积累的FSD V11。同时，也被行业称为“一个端到端的生成大模型”“像人类司机一样”，尽管仍不完美，但令人印象深刻。就连曾经对特斯拉“有看法”的何小鹏，在试驾完FSD V12后也表示：“FSD V12.3.6表现极好，非常赞赏，要向其学习。”

平台也在加强自身合规管理。据一位AI科技公司技术人员介绍，他们公司网站曾上线一款AI角色，“为这名角色付费的用户很多，但网站所使用的支付通道会定期进行合规检查，如果出现了低俗内容，支付通道会被‘熔断’，用户无法正常使用。”他说，这些智能手段促使公司强化对相关AI角色的整改、管理，使其更合规、更健康。

　　　　在新能源汽车的“上半场”，比亚迪海洋网仅用三年时间便赢得了超420万用户的选择和信任。进入智能化的“下半场”，海洋网持续深耕新能源创新科技，以科技打造海洋核心竞争力，让技术回归本质，让真正的智能不再是少数人的特权，而应成为全民共享的福利！本次海洋网11款智驾版车型重磅上市，实现7-30万元价格区间“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统的全覆盖，让高阶智驾真正进入到平权时刻，开启全民智驾新时代。