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　　　　同时，与特斯拉不同，大部分车企都采用了经销商模式，而不少金融政策也是不少经销商的利润来源之一。厂家推出的5年免息政策，不一定会受到经销商欢迎，带来了更大的政策推广难度，这也是我们看到这一波免息政策还是新势力参与较多的原因之一。

中国青年报客户端哈尔滨2月14日电（实习生 薛宸 中青报·中青网记者 梁璇）今天，第九届亚冬会于哈尔滨闭幕，中国代表团以32金27银24铜列奖牌榜首位，创造了亚冬会历史最好成绩。运动员的精彩表现将进一步推动“冰雪热”持续升温。然而，参与冰雪运动的同时，冰雪运动安全事故不容忽视。如何既要“玩得好”更要“玩得安全”，成为爱好者们上冰上雪的必修课。

　　　　时下，随着智能驾驶步入深水区，智驾AI大模型的训练离不开海量的、多样化的优质数据，特斯拉首席执行官马斯克认为，用100万个视频切片训练，勉强够用；200万个，稍好一些；300万个，就会让人惊叹；1000万个，那就好到难以置信了。因此，车企量产的智能驾驶车辆正成为最佳的数据采集工具。当足够多的量产智驾车在道路上行驶时，它们所收集的真实数据，将成为端到端智驾不断优化的关键资源。