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　　　　高雪：我们这一次规则和以前有所变化，我们更重要的是按照医疗机构的需求，由医疗机构报需求量，我们组织进行集中带量采购，不改变临床的使用习惯，只是对这个产品的价格进行了下降，所有的品牌还是保持医疗机构过去使用的品牌。

但行业普遍的观点是，大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示，虽然DeepSeek支持AI上车应用，但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大，因为信息输入源和应用场景有较大差异，且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中，已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾，必须和之前一直讨论的end-to-end（端到端）类似，需要有兜底方案确保下限，否则就是对行车安全不负责任。”基于此，顾剑民表示，目前AI上车要谨慎，即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下，也不能盲目依赖，否则也会有安全隐患。

　　　　此外，在大学阶段，学生有很多机会在集体生活中学习、成长，既提升了个人能力，又使集体收益最大化。比如，完成课堂小组作业时，小组成员分工有序，认真完成自己所负责的部分，齐心协力、同心共进，争取获得最佳的展示效果；在社会实践中会遇到各种突发状况，如何通过协调与沟通，尽快解决问题、形成有效的调研成果，考验的是实践团队成员间的默契配合。