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　　　　中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，进口汽车市场萎缩是大趋势。去年，进口汽车市场供给改善，但由于国内汽车消费者被新能源汽车产品所吸引，加之汽车以旧换新政策引导和高端车消费需求的下滑，导致进口车销量不尽如人意。

一是行业集中度提升，部分中、尾部企业恐出现破产风险。据统计，2024年243家整车企业中，连续两年产能利用率低于20％的企业达到144家，其中基本处于停产、半停产的企业分别有40家和49家，产能利用率较低的企业主要集中在传统燃油车领域。在电动化转型过急、传统燃油车市场份额急剧缩减，以及新能源车企大幅降价导致利润空间减小等多重影响下，中部和尾部企业将面临更深层次经营难题，恐出现破产风险，还可能引发就业和社会稳定问题，值得高度警惕。

　　　　行走在沉浸式数字化展厅，人工智能、多媒体等数字技术让文物、文献、甲骨记载“活了起来”；裸眼3D技术让跪坐玉人、“亚长”牛尊等20多件商代文物“同台竞技”；9块LED显示屏“搭台列阵”，听商王“武丁”讲述“大邑商”的强盛与辉煌……在数字技术的加持下，游客“穿越”3300年感受商王朝的城市文明、礼乐文明、青铜文明、文字文明以及手工业技术等。