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理财公司试水自建估值模型戛然而止。有消息称,金融监管部门已下发通知要求理财公司不得违规通过收盘价、平滑估值及自建估值模型等方式去熨平产品净值波动。12月11日,北京商报记者从业内人士处证实该消息,有理财公司透露,已于本周收到相关通知,部分此前已试水自建估值模型的理财公司,监管已要求不得新增使用自建估值模型等方式的资产。分析人士指出,自建估值模型主要是为了尽可能熨平理财产品净值波动,但自建存在既是“运动员”也是“裁判员”的情况,若债券市场大幅下跌,一定程度上还可能隐匿风险。
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新能源汽车的出险频率高于燃油车。“一方面,新能源汽车的电池系统、电子设备等更容易出现故障。另一方面,一些从燃油车转换过来的车主,驾驶习惯尚未适应新能源汽车的性能特点,容易发生交通事故。此外,还有部分新能源车辆以非营运车辆登记,但实际被用于网约车等营运用途,行驶里程多,使用强度大,出险率高。”郭金龙分析。
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