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　　　　2024年，我国进口汽车销量前十大品牌中仅丰田品牌实现正增长，全年累计销售34034辆，同比增幅为0.5％。去年，乘用车进口量排名第一的依然是雷克萨斯，全年共销售18.05万辆，同比微降0.2％。在乘用车进口量前十位中，降幅最大的是大众品牌，同比下降48％；其次是MINI，同比下降35.3％；再次是保时捷，同比下降32.6％。

虽然叶羊与包彩接触的情感机构不同，但是套路具有相似性。升级服务后，二人均被拉入群聊，“导师”发来与爱情和沟通相关的PPT、电子书、文章等，要求认真阅读、完成课后习题、撰写阅读总结等。然而包彩写完总结后，“导师”没有提供指导。记者发现，“导师”为叶羊与包彩提供的PPT属于同系列课程，署名均为“讲师权欣欣”，每张PPT都带有微信公众号“愈见心理研习社”的二维码，而该公众号已经停更两年。

　　　　“这两件事看似独立，实则反映了日系车企面对全球汽车产业深度变革的两种不同转型路径：丰田选择‘单兵突进’，以独资模式深度绑定中国市场。而本田与日产通过合并应对电动化冲击，随着这一尝试宣告夭折，传统联盟模式的不足进一步显露。”业内受访人士对《中国经营报》记者表示，当汽车产业电动化转型从“技术竞赛”升级为“生态战争”，唯有打破组织惯性、重构价值网络的车企，方能在这场变革中赢得新生。