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炫酷的技术咫尺可及，而残酷的现实也近在眼前。全民狂欢的背后，是落后者再度承压的心酸。在这一轮全民智驾的讨论中，合资车企的集体失声反映出其在汽车智能化上的严重失速。智能化的转型不仅仅发生在新能源汽车上，同样发生在燃油车上。如若合资车企依旧行动迟缓，其在燃油车领域仅存的优势也将荡然无存。
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6日当天，微软首席技术官凯文·斯科特(Kevin Scott)在领英上发帖，间接回应了关于MAI-1的报道。他表示，OpenAI使用微软构建的超级计算机来训练AI模型，而微软的研究部门和产品团队也在构建AI模型：“AI模型几乎出现在我们的每一项产品、服务和运营流程中，制作和运营它们的团队有时需要做一些自定义工作，无论是从头开始训练一个模型，还是微调别人构建的模型。未来将会有更多这样的情况，其中一些模型的名字包括图灵(Turing)和MAI。”
香港公开资料大全科技日报讯 （记者刘霞）据美国辛辛那提大学官网13日报道，该校科学家研制出一种新型空气碳捕获系统，能直接从空气中捕获约420ppm（1ppm为百万分之一）的二氧化碳（CO2）。该系统不仅高效稳定，历经数千次碳捕获循环而性能无损，而且极具普适性，几乎可部署在任何地方。
