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我国是电动自行车保有量最高的国家，根据中国自行车协会的数据显示，截至2023年，我国电动自行车的社会保有量超过3.5亿辆，这意味着平均每四人就拥有一辆电动自行车。在这一交通工具如此多的背景下，城市的非机动车道路建设和停放管理有没有跟上，就直接决定了行人和驾驶者的安全性和便利程度，那么电动车与机动车、行人的路权，哪一方应该让步？怎么骑、怎么停才安全？
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戴金花建议，加快完善相关法律法规，进一步明确虚假摆拍视频的认定标准、责任主体和处罚措施。执法部门要加大监管力度，建立常态化的巡查机制，对网络平台进行定期检查和不定期抽查。同时，加强部门之间的协同配合，网信、公安、文化旅游、市场监管等部门应建立信息共享、联合执法机制，形成监管合力。
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