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除了大众汽车在积极推动，其他燃油车企业也在积极探索属于自己的智驾发展道路。作为豪华汽车品牌的代表，德系车企一直致力于将高端智能驾驶技术融入燃油车产品中。奔驰在智能驾驶研发方面投入巨大，不断优化传感器布局和算法，力求提升燃油车的驾驶辅助功能。例如，其最新款的S级燃油车，配备了更为先进的雷达和摄像头系统，不仅能够实现更精准的自适应巡航、车道保持等L2自动驾驶功能，还在向更高级别的自动驾驶迈进。奔驰通过持续的技术升级，让燃油车在智能化体验上与电动汽车保持同步甚至领先，满足了消费者对于豪华与智能的双重需求。
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值得一提的是，理想汽车的产品命名有着独特的含义。增程SUV的“L”代表“Leading”，寓意着在增程式技术领域不断引领行业发展；而纯电SUV的“i”代表 “intelligence”，突出了理想在纯电车型上对智能科技的深度融合与极致追求。根据规划，理想今年将会推出5款纯电车型，除了已经公布的理想i8以外，理想 i6、i7、i9后续也将逐步亮相。
广东二八站资料中国经济网记者向上汽集团与上汽乘用车核实名单的真实性，公关部相关负责人表示尚不知情。记者了解到，早在今年1月，贾健旭就在大乘用车第一次干部大会上表示：“上汽大乘用车板块的重组，已经迈出了改革突围的第一步。”
