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　　　　对此，蓝皮书提出了一系列具体的改革措施。报告认为，首要任务是推进住房供给结构的改革。这意味着在保障基本住房需求的同时，需要注重提升住房的品质和多样性，满足不同人群的居住需求。具体而言，就是要完善“保障+市场”的住房供应体系，实现租售并举，加强保障房建设，确保低收入群体和特殊群体的基本住房权益。同时，对于商品房市场，也要通过优化土地供应、调整规划标准等手段，引导房企开发更多高品质、有特色的住房产品。

2023年5月，包括“ChatGPT之父”山姆·奥特曼（Sam Altman）在内350位AI领域权威人士签署了一封联名公开信，信中写道：“应将缓解AI导致的灭绝风险，与其他社会规模风险（如大流行病和核战争）等同重视，作为全球优先事项。”

　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。