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　　　　今年初，国内车市即启价格战，相比去年持续时间更长、参与车型更多。此前，据流通协会统计，今年前8个月，车市价格战下新车市场整体零售累计损失1380亿元，其中今年新车市场的整体折扣率已达17.4%。流通协会方面透露，已收到大量会员企业反映，持续的“价格战”等因素所带来的汽车市场剧烈变化，使得汽车经销商深陷泥潭，面临资金流动性极度紧张的突出问题，目前汽车经销商现有流动资金维持时间已被压缩至极限。

如何遏制？一是理不辩不明，我们希望通过此次呼吁，在社会上产生共识，以“论战”“讲道理”的方式传达健康的创作观。“劣迹艺人”也应该正视“劣迹”，诚恳道歉，诚实劳动。二是拒绝资本垄断。我们国家也已经注意到垄断资本消灭竞争，遏制创新，造成不良文化的出现和“劣迹艺人”的登台。三是有关部门应加强对平台的监管。想要匡正平台行为、抵制“劣迹艺人”，不能仅仅依靠自下而上的渠道，创作者、从业者、受众没有办法和平台对抗。希望有关部门能加大对平台的监管，监督平台所推崇的人物、制作的节目，是否真的符合广大观众和人民群众的利益。

　　　　12月12日上午，中国青年网记者致电吉林省公路管理局路网中心，一名工作人员向记者表示，“无论是线上还是线下支付，收费都是统一标准的，我们已责成长春市公路管理处核实调查。”记者随后电话联系长春市公路管理处收费科，该部门一名工作人员告诉记者，关注到此事后，收费站领导积极联系车主了解事情经过，多次联系车主无果。