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　　　　具体来看，以摇号方式向单位和个人配置普通车增量指标3334个，其中单位指标334个，个人指标3000个；以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标4381个，其中单位指标335个（含2025年1月未配置成功的1个单位竞价指标纳入本月配置），个人指标4046个（含2025年1月未配置成功的1046个个人竞价指标纳入本月配置）。

从深市来看，2024年以来，深市累计宣告分红总额5816亿元，较上年增长38%。其中，约500家公司披露2024年中期分红（含特别分红）方案，预计分红总额达1154亿元，分红家数及金额同比大幅增长316%、298%。

　　　　此前，多家欧洲车企以及部分欧盟成员国都提出过反对意见，包括雷诺、大众集团等在内的多家欧洲车企均敦促欧盟审查、暂停或修改目标。2024年11月，意大利、捷克、奥地利、保加利亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克7国联合呼吁欧盟免除碳排放超标罚款，称罚款将严重影响汽车行业再投资于创新和发展的能力，从而削弱欧洲汽车行业在全球舞台上的竞争力。不过，从目前来看，上述车企和欧盟成员国的游说似乎未能奏效。就在去年年底，由冯德莱恩任主席的新一届欧盟委员会正式就职，并立马宣布将拨款46亿欧元，用于支持包括电动汽车电池制造在内的净零排放技术。推动汽车业绿色低碳转型，依然是新一届欧盟委员会的工作重点。