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新车侧面造型较为流畅，并采用动感的溜背式车身设计，结合隐藏式车门把手等设计整车风阻系数仅为0.205Cd。另外，新车还配备大尺寸低风阻轮圈及高性能刹车系统。车尾部分，造型纤细修长的贯穿式LED尾灯组点亮后具有较强的辨识度；具备0~15度2档可调，且可随速自动升降的驭风电动尾翼不仅增强了车尾的视觉效果，也能进一步提升其空气动力学及操控表现。

　　　　同样是在回家的路上，今年春节有两则故事上了热搜。一则是视障女孩在数十位铁路工作人员接力“护送”下跨越1200公里独自返乡，一则是“河南暴雪被困车主”在暴风雪中足足开了30个小时，凌晨归家那句“那一刻只觉得灯火可亲，这一路的长途跋涉都不是事儿”，让人眼热心动。